2013年1月28日 - 北投機廠內與列車車頭合照↑ 高運量行控中心合照↑ 放大請詳 ... 主要參觀高運量列車行控中心OCC (Operation Control Center)、交通資訊中心以及捷運北投機廠等,約 ... 主任控制員(監督高運量整體路網運行之安全及績效) ... 我是【臺北捷運迷天地Metro Taipei Fans Club】社團副社長張峰榮,大部分的參訪 ...
這棟大樓分屬於幾個不同單位,台北捷運公司的高運量行控中心位於地下二樓。從地下二樓本來有通道直通捷運車站,但是經過評估覺得沒有必要,於是就把那道門 ...
一、臺北捷運公司(以下簡稱本公司)為規範各機關(構)、學校或一般團體對申請「捷運之旅」 ... 【行控中心】. 【北投機廠】. 二、報到點:. 【台鐵--台北火車站東一門】. 三、行程內容: ... 1.車站設備及購票介紹. 2.高運量行控中心參觀. 3.捷運公司影帶欣賞. D行 程.
2017年9月27日 - 到了真正開捷運的地方行控中心,原來捷運是電腦開的,經由行控中心來控制整個捷運的行進。裡面有好多組的工作人員,輪班讓捷運24小時運行。
2017年7月14日 - 【採訪整理/林哲生圖片提供/台北捷運公司攝影/張峻健】. 23年前還向新加坡、香港地鐵取經的台北捷運公司,如今以平均日載超過200萬人次, ...
臺北捷運高運量系統之行控中心係於民國86年3月28日正式營運至今,因子系統及資訊. 工業大幅 ... Enhancement of Taipei MRT System Operation Control Center ... 此報告作為營運績效之資料,包括:列車運行時間、列車準點績效、延誤時間、平均班.
臺北捷運系統依各地區運輸量之不同採用兩種不同系統 ... 由行控中心進行全程控制,採電腦全自動無人駕駛方式運行,且有自趨安全性設計以保障旅客安全; 必要時也 ...
2010年8月19日 - 周六參加老闆進修會舉辦的一個聯誼會,參觀台北捷運控制中心、北投機廠,雖然活動有點沉悶,講的一些專有名詞也不太懂,但也了解到幕後有這麼 ...