標籤: 台灣引水人

2018年4月18日 - 港口領航員是一個需要極度被信任的行業，這個行業全台灣不到一百人，所有的船隻，都要靠他們才能順利進出港口，領航員月薪雖然優渥，高達六十 ...

2018年5月16日 - 這就是當前台灣引水人組織成立的緣起。台灣光復初期，因引水人才短缺，所以多由大陸轉進來台的商船船長充任，以及由海軍派員協助，並延續大陸 ...

2017年11月21日 - 在台灣，有個神秘、高薪又危險的職業「引水人」，過去一向都由男性勝任，直到今（2017）年8月黃昭玲船長成功通過高考，跑船20年後如願圓夢，成為 ...

引水人一職源於16世紀地理大發現後，航運盛行的英國，那時引水人以小船引導大船入港，將竹竿插入水道測量水深。台灣則是到了民國38年才有了引水人，在台灣， ...

引水人（英語：Pilot）又稱領港員、帶水、領航員或領水員，指的是在港口、峽灣等水域內，引導船舶 ... 在台灣，要成為領港，得經歷一連串的考驗，航海相關科系畢業後，從商船的船副（二、三副）經考試升到大副，再考試升到船長，船長再參加領港員考試的 ...

2017年8月16日 - 引水人（Pilot），又稱領港員，許多人對此行業很陌生。然而這項職務卻是許多從事航海人員眼中的最高榮.

2017年10月11日 - 目前全台灣只有91位引水人，他們的職業價值也反映在薪水上。船公司必須付錢給引水人，費用以船的大小計價，單程從三千元到兩萬多元不等，月入 ...

據了解，引水人領航的費用是以輪船的噸數計價，國內最深的麥寮六輕港，動輒數 .... 春夏秋冬各個時節，途經台灣四週的洋流都不同，洋流的方向與力量，都會影響船 ...

引水人的資格，在各國的規定不盡相同，在台灣，通常需要再遠洋船做過3年以上的船長，且必須經過引水人特考(每兩年舉辦一次)及訓練才能取得證書及執照，從三 ...