標籤: 地下化

高雄市區鐵路地下化計畫（簡稱高雄鐵路地下化）為臺灣鐵路管理局捷運化暨立體化改建計畫，也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化之後所執行的第二座鐵路地下化 ...

臺北鐵路地下化專案是指臺灣鐵路管理局縱貫線臺北市區路段（橫跨臺北市與新北市）改為鐵路地下化的系列工程，為臺鐵地下化計畫的一部分，也是台鐵西部幹線在 ...

2018年10月15日 - 高雄鐵路地下化斥資近千億元，歷時12年完工，10/14正式通車從新左營站到鳳山站全線15.37公里，共設10座車站原有左營、高雄、鳳山車站地下化， ...

2018年10月14日 - 花了10年的高雄鐵路地下化工程今（14）日第一階段通車，新車站的建築物外觀與站內裝潢，都呼應當地景觀特色與人文風情，高雄新站內部以灰白色 ...

台鐵地下化，為交通部臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）營運路線對於臺灣西部各都市的阻隔及對地面交通的影響提出的改善方案中的地下鐵路（簡稱地鐵，或稱鐵路地下化） ...

桃園市政府捷運工程局.

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2019年2月20日 - 高雄鐵路地下化通車，帶來交通便利，但鳳山區北門里因爬坡段，造成噪音污染，將串聯大寮地方民意，立委林岱樺議員張漢忠爭取延伸至大寮區， ...

22 小時前 - 台南鐵路地下化預計2022年底通車，全長8.23公里，沿線共有9處平交道、8處車行及人行地下道及2處鐵路橋涵、3處陸橋，也將在地下化後消除。