Sep 10, 2017 - 避震器的構造主要為預載彈簧與減震筒,減震筒負責的就是吸收彈簧過多的彈跳,達到平穩的效果,說是避震器中最重要的部份也不為過。 標籤: 阻尼 ...
最近考慮換後避震但是市面上有許多種類我想問問氮氣掛瓶跟無氮氣掛瓶的 ... 有氮氣瓶是將氣室移到氣筒內這樣避震器本體就多出一段空間可以供 ...
Mar 28, 2005 - 你所說的二十幾聲是調整阻尼用的旋鈕聲掛氮氣瓶的避振器有兩個地方可做調整一是避震器底下的玄鈕(阻尼)二是彈簧預載阻尼是決定避震器回彈 ...
Mar 4, 2005 - 避震器多一個氮氣瓶就我所知道的是氮氣的特性是最安定的氣體用在避震上 1能使避震器裡面的油保持穩定不易變質 (因為避震作動時上下震動.
Jul 19, 2014 - 很多人一定存在著疑問,避震器旁邊掛著瓶子要幹嘛?要介紹這罐瓶子之前,先來了解一下減震筒內部構造。
IASATI 避震器玩家 Shane Ang Racing (新加坡車手) 在今年的泰國Pattaya Bira 國際賽道比賽中,裝載了IASATI RS3 賽道版避震器與煞車卡鉗套件。此賽道總長 ...
Border Racing 外掛氮氣瓶避震器, 也是會展中詢問度很高的商品之一! #Border #Racing #Coilover 桶身高低/阻尼32段/氣室32段可調避震器台灣製造,賽道粹練, ...
老車子SV-MAX 125女王說避震器該換了她被震到很不舒服~~開始搜尋網拍,發現一種叫氮氣掛瓶後避震就是後面還多出一小支價格也比較高請問這 ...
Jan 13, 2016 - 單筒、複筒、倒插、外掛氮氣瓶...大部份避震器都是由彈簧、減震筒、固定座所組成。彈簧是承載車輛重量、吸收與消除因路面起伏而造成的車輛震動的 ...