標籤: 洩壓閥

在驾驶带涡轮增压装置的车时，当踏下油门踏板加速时，节气门打开，发动机就会发随着转速的提升发出“恩……”的声音，发动机排出高温高压的废气能量推动废气涡轮 ...

泄压阀是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。...

進氣洩壓閥的原理: 進氣洩壓閥是位於渦輪上的一個裝置, 其原理是踩油門時渦輪開始增壓, 而當收油門或完全放開油門時, 節氣門開啟的角度會迅速減小或是呈關閉 ...

2017年2月19日 - 洩壓閥是保護渦輪的一項裝置，基本原理是利用彈簧強度控制閥門的開啟時機，當渦輪增壓迴路內的壓力超過彈簧K值時，壓力便可從閥門宣洩，避免 ...

2005年11月8日 - 改裝洩壓閥並不會增加馬力，反而因為洩壓時，壓力降低而降低馬力，但這是必要的，如果持續增壓而不洩壓最後會由車輛中的零件自己決定從那[泄]

在十幾年前渦輪車還不多的時候，路上常常聽到改洩壓閥的咻咻聲，但是現在渦輪車滿街跑，卻很少聽到把管內洩壓改成管外洩壓的咻咻聲？...(動研 ...

2010年2月24日 - 既然说到排气泄压阀，就把另外一种一起介绍了，即所谓的“外排式”（或者“外泄式”，反正都一样！）排气泄压阀，英文名称"wastegate"，它和上面所述 ...