標籤: 點噴射

2017年3月30日 - 汽車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多 ...

與多點噴射(MPI)相對應，單點噴射(SPI)是指多個氣缸共用一個噴油器生成混合氣。單點噴射又因各缸由一個噴油器集中供油，故又稱集中噴射或者中央噴射(CFI)。

大家都知道一般引擎的噴油嘴設置在進氣口（歧管）內，在進氣行程中噴射燃油，以混合氣方式進入汽缸，我們稱它歧管噴射，但僅是汽油引擎才有這種方式。這樣設計 ...

屬於燃料的單點噴射，通常噴油器設計於節氣門體中節氣門的上方、進. 氣歧管總管的入口前噴射，故只有一只噴油嘴提供全部各缸的噴油量，如. 同化油器一般，燃油經 ...

2018年1月27日 - 汽車發動機，單點噴射又稱節氣門體噴射或集中噴射，採用1~2個噴油器，噴油器安裝在進氣總管節氣門上方。

与多点喷射(MPI)相对应，单点喷射（SPI）是指多个气缸共用一个喷油器生成混合气。单点喷射又因各缸由一个喷油器集中供油，故又称集中喷射或者中央喷射（CFI）。...

2017年3月30日 - 汽車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多 ...

2011年4月24日 - 因為發現很多車款在這幾年改款時引擎規格會由多點噴射改為缸內直噴價差都大約在20w上下小的想要瞭解這兩款引擎的優劣, 購買集保養上須注意 ...

2018年12月19日 - 多點噴射是相對單點噴射而言的，單點噴射是指只有一個噴油器負責向各缸噴油，噴油器位於未分成進氣歧管之前的進氣管上，其噴油量大小根據 ...