標籤: 复兴号 一等座

2018年6月6日 - 现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢， ...

8.复兴号列车一等座充电口在扶手上，二等座与其他车型一样，在脚下（然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有） 9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。 10.一等座座椅倾斜 ...

复兴号CR400AF型电力动车组 （早期称中国标准动车组 ，2017年6月26日改现名） ... 车厢内二等座椅间距统一加大到1020毫米、一等座椅间距统一加大到1160毫米， ...

2017年6月26日 - 今天的G124次列车为8节编组，其中两头的司机室共有10个商务座，1号车厢为一等座，其余7节车厢为二等座。“复兴号”采用全新低阻力流线型头型 ...

一等座椅間距為1160mm，座位設於左右2+2排中間為過道。商務車在所有系列中均會在頭車兩端駕駛室後部設有5個座椅，而在長編組系列中則 ...

2018年7月2日 - 1日上午10點整，由北京開往上海虹橋站的G7次「復興號」高鐵從北京南站緩緩駛出，這是大陸 ... 一等座充電介面位於扶手前方，並增加了USB介面。

2019年9月27日 - 京雄城际二等座不对号入座---昨天6时56分，北京西站第17站台，复兴号 ... 的旅客特点，二等座售票进行不对号入座，一等座和商务座仍需对号入座。